中科院金属研究所,中科院金属研究所在哪个城市
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有一项国之重器,是只有中国才能锻造的技术,可以说连老美都感到自叹不如,为了研究这项技术,我国科研人员日以继夜不断努力研发,终于迎来了回报并取得惊人成果,而且更加重要的是,近期关于它的消息更是层出不穷,不仅如此,在研究这项技术的同时,我国还因此发明了一项全新的材料技术,并在国际上引起了巨大的反响,那么究竟是什么技术这么厉害?为何只有中国能够制造呢?全新研究出的新材料技术又是什么呢?

就在上个月,从济南至潍坊港码头的公路上,发生了一件不可思议的事,引发了全网人民的关注,人们看到了一个大家伙,都不知道它是干什么的,它又有什么作用呢?特别是在上面还写着吉尼斯世界纪录保持者,更是让人们感到一头雾水,而这个庞然大物不是别的,它就是被誉为世界第一环的整体环轧钢,也是被称为乾坤圈,我们都知道乾坤圈是道家法器,是太乙真人的至强法器,是连牛魔王都对此无能为力的存在,是道教最重要的宗教修持用品之一,可见取这个名字,就足以证明它是有多么厉害和重要,特别是这项技术的诞生,将意味着中国科技快速崛起,甚至会以更快的速度超越美国,那么这个世界第一环究竟是什么?它到底有什么作用呢?

世界第一环是全世界最大的一体成型锻件,是由中科院成功研制的一种世界上最大的无焊缝整体不锈钢环形锻件,是我国第四代一种用于支承核电反应堆的巨型锻件,也被号称核电支承环,再说得简单一点,它就是整个核反应堆的脊梁骨,是承载整个核电机组的堆容器,是在整个核电机组中,都占有极其重要的地位,起到了支撑和保护的作用,是可以帮助科学家更好的进行核试验以及发电和供热等等科学研究,可以说没有它我国科技发展速度不会这么快,甚至整个核电站都无法正常工作,这不仅仅是可以让我们科学家可以更好的研究核反应堆,同时也能让我们科技发展速度再上一个新的台阶,所以它的重要性不言而喻,可以说有了它,就可以让科技的发展拥有无限的可能,更是可以诞生全新或颠覆式技术的核心科技。

那么世界第一环为何会引来热烈的关注和讨论呢?首先下料重量高达250吨,特别是自重高达155吨,直径更是长达15.673米,也让老美都感到无比惊讶,因为这是连他们都无法掌握的核心技术,世界第一环不仅是由6至8瓣的弧形部件拼焊而成的核电机组的重要部件,更是能承载核电机组堆容器7000吨重量的核电锻件,可以说这是国际上成功实现领先全球的最高技术水准,也正是因为如此,它不仅拿下了吉尼斯纪录,更是被称为世界第一环。

核反应堆我们大家都知道,是可以为舰船或宇宙飞船提供动力的技术,而我们在生活中所涉及的科学技术,其实有很多都是在研究航天技术或宇宙飞船时研发的科研成果,比如纸尿裤,就是科学家为了解决宇航员的难言之隐而研发的一种技术。包括还有我国北斗导航系统,以及卫星电视、天气预报和无线上网功能,无不都是离不开航天技术的发展,而研究核反应堆也是如此,就是为了让科学家能够更好的进行深度科研,随着科技的不断发展,核反应堆的重要性也越来越大。

核反应堆不仅可以生产裂变物质、而且利用裂变所产生的中子或同位素还可以进行放射性治疗,它不仅可以应用于医疗领域和航天领域,其实在很多科技领域都有广泛应用,其结构更是包括了堆芯、冷却系统、慢化系统、反射层、控制与保护系统、循环冷却系统、屏蔽层、辐射监测系统和安全壳等部分,而我们要想更好的研究核反应堆,那么有一个核心重要部件就显得尤为重要,而这个核心重要部件就是世界第一环,那么这项技术究竟有多厉害呢?

其实别看它只是一个庞大的圆环,它的研发难度可是一点也不低,甚至可以说比核反应堆的制造难度还要更大,也正是因为如此,很多国家都被卡在这里无法更好的研究核反应堆。然而我们却打造出了世界第一环,不仅是震惊了不少国人,同时也让老外都对其称赞有加,而更加重要的是,如此庞大的巨物,在运输的过程中难度也是极大的,这也是我们前面开头看到的场面,也是大家在济南至潍坊港码头的公路上,发现的一件不可思议的事情,那就是如此巨大的庞然大物,究竟是怎么运输到潍坊港码头的呢?

其实这种部件也只能用特种专用车辆来运输,普通车辆根本就装不下它,据可靠消息透露,此次用于运输世界第一环的特种专用车辆其车轮就有106个,牵引车10个,平板车96个,如此庞大的部件,在运输的过程中更是独占4个车道,可以说这是一种前所未有的奇观,我觉得要把这个运输的纪录单独拿出来的话,也可以用来申请一次吉尼斯纪录,相信这也是一种别样的中国骄傲。

确实如此,无论是制造还是运输的难度都非常大,它不仅要承载7000吨的重量,更是相当于顶着100节动车组的重量在运行,特别是这项锻件技术非常精湛,近50米的圆周通体显得表面光滑和平整,特别是一体成型中间没有一道焊缝,是采用我国最先进的制造工艺制作而成的,与国外同类产品相比,简直是一个天一个地,这不仅是我国在核电锻件上的最高技术水准,更是引以为傲的国之重器。

为了打造这个国之重器,我国科研人员不断试制和改进,更是经过一次又一次的工艺优化,经过一次又一次的努力尝试,经过一次又一次的升级改进,我国科研研发团队用时3年才完成世界第一环的制造,而且又经过长达6年的论证和实验才将其正式投入应用,最终在2019年成功打造出两件不锈钢环形锻件,这种直径15.6米的不锈钢环形锻件,无疑就是现在世界上最大的无焊缝技术的象征,这也足以体现出我们的科技实力,难怪连老美看了都感到自叹不如。

最后特别值得一提的就是,在研究的过程中还诞生了一种新材料技术,这种材料技术就是金属构筑成型技术,是获得中国专利金奖的核心技术,也正是有了这项技术,才打造出让国人自豪的国之重器,才体现出了我们中国制造的能力和水平,才让我们生产出连老美都生产不出来的世界上最大的无焊缝整体不锈钢环形锻件,而这项技术就是将多块均质化板坯通过表面处理、堆垛成形和真空封装后,在高温下锻造使界面愈合,实现多块板坯之间的无痕连接的技术。那么世界第一环,也就是国之重器“乾坤圈”对中国意味着什么?它对我国又产生什么样的影响?

不得不说,中国科技的发展速度真是如同追风掣电大步流星,一路勇往直前,中科院金属研究所研发出这种技术,也让我们国人看到了中国强大的研发水平和制造能力,更是让不少国外科学家都对我们佩服不已,以前中国科技在很多领域都被人卡住脖子,现在则不同了,特别是最近几年,我们突破的核心技术已经越来越多,我们不断迎来实现领先全球很多国家的好消息,更是在很多领域都打破了美国技术封锁。

在我的印象中就有30项尖端科技突破了美国技术垄断,世界第一环就是其中最为重要的一项核心技术,除此之外,还有5G相关技术,比如5G通信、5G毫米波芯片,在闪存芯片方面更是成功研制出128层的TLC闪存芯片,当然还有乙烯压缩机技术、原油催化裂解技术、RLV-T5可回收式火箭、空冷塔技术,都是超越美国技术的存在,特别是使用盾构法的隧道盾构机,更是打破了德国长期以来的技术垄断。

以前美国在锻造技术以及锻造工艺和装备水平等方面,都是领先于世界的存在,同时也具备相关完整产业链条,可以说在全球锻造行业来看,美国和日本都是走在世界前列的发达国家,而中国和印度却只能依靠成本优势和快速发展的市场,占领低端锻件领域的市场份额,然而如今则不同了,我国付出大量心血,如今终成大事,不仅成功突破老美的技术壁垒、工艺壁垒,还打造出了我国第一座核电站,更是生产出来巨大尺寸且高精度以及高性能的高品质环形锻件,这也意味着我们未来将在基础科学研究领域上赢在起跑线上,同时也有助于我国成为科技强国。

世界第一环不仅是国人的骄傲,也是咱们中华民族的自豪,研制世界第一环所诞生出来的金属构筑成型技术,更是让我国在国际上引起了巨大的反响,相信只要我国科研人员继续不断努力,只要我们能够保持初心,并且在自主研发的道路上不断继续前行,那么最终我们一定还能突破更多这样的核心科技,我们的国之重器也将会越来越多,我们掌握的核心技术也会越来越多,我们领先全球的技术更是会数不胜数,最后希望中国科技能够快速崛起,希望我国能快速占领科技领域的制高地,只有这样我们才能不受他人所限,只有这样我们才能行走于世界前列之巅,屹立于世界民族之林,中国科技加油,中华民族崛起。对此,您怎么看?这期视频到这里就结束了,欢迎在评论区留言讨论。

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